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シエンタとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   AMG  Gクラス
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 458万円2198万円
Gクラスの相場表を見る
5843 中古車掲載台数 31
  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 走行距離20000キロ・全周囲モニター・禁煙車・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱アラート・ハンドルヒーター・ETC2.0・追従クルーズコントロール・タイプC端子

    本体価格
    247.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G LEDヘッド フォグランプ 両側パワースライドドア オートライト 社外ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth  バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 修復歴無し・禁煙車・3列7人乗り・全方位モニター・ナビTV・両側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・リアシェード・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 認定中古車 コネクテッドナビPLUS フルセグ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ドラレコ 両側パワスラ LED

    本体価格
    273万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ 両側電動扉 ドラレコ Bカメ ETC 衝突軽減 横滑り防止 レーンキープ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー オートライト オートマチックハイビーム フォグランプ

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ/両側電動/バックモニター/ETC

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7人乗り ワンオーナー 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー TVキット装着済み

    本体価格
    109万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 

    本体価格
    145.2万円

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    950万円

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    895万円

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    本体価格
    625万円

関東
1704
195.4万円
関西
932
209.4万円
東海
984
202.5万円
北海道
170
201.2万円
九州
760
202.1万円
東北
376
194.8万円
北陸・甲信越
364
200.2万円
中国
367
195.6万円
四国
186
200.8万円
地域別台数
関東
18
816.4万円
関西
3
1183.5万円
東海
5
1179万円
北海道
0
---
九州
4
845.9万円
東北
1
1100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   AMG  Gクラス
195万円385.2万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1490 排気量(cc) 3605~5980
91~120 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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