フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | AMG Gクラス | |
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VS | ||
24.8万円~298万円
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中古車相場 |
458万円~2498万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | AMG Gクラス | |
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314万円~369万円 | 新車時価格 | 1606.5万円~3410万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1800×1965 他 |
1984 | 排気量(cc) | 3605~5980 |
116 | 最高出力(馬力) | 258~612 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
10.6km/L | 10.15モード燃費 | 5.4~6km/L |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
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現在カーセンサーではニュービートルカブリオレの中古車は52台、Gクラスの中古車は40台掲載しています。
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