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ゴルフヴァリアントとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   AMG  Gクラス
VS
12.9万円645万円
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中古車相場 638万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
358 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ディスカバープロPKG AppleCarPlay LEDヘッドライト 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール デュアルオートエアコン パドルシフト バックカメラ CD/DVD再生 禁煙車

    本体価格
    128.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ディーゼル

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル IQ.LIGHT 電動リヤゲート シートヒーター ACC トラベルアシスト レーンアシスト ブラインドスポット バックカメラ 障害物センサー ハンドルヒーター デジタルメーター アンビエントライト 新車保証継承

    本体価格
    364万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ タングステンシルバー

    本体価格
    194万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車保証付き

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビゲーション リアビューカメラ アダプティブクルーズ スマートエントリー CarPlay Android Auto

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定保証付き ACC トラベルアシスト デジタルメーター 後方死角検知機能 バックカメラ レーンアシスト 障害物センサー リヤトラフィックアラート ワイヤレスApp-Connect IQヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    342万円

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    本体価格
    958万円

関東
148
248.1万円
関西
68
263.9万円
東海
35
256.8万円
北海道
8
262.5万円
九州
23
209.3万円
東北
24
143.1万円
北陸・甲信越
21
194.2万円
中国
15
214.7万円
四国
16
257.6万円
地域別台数
関東
15
860.6万円
関西
5
1085.1万円
東海
2
919万円
北海道
0
---
九州
3
997万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとGクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   AMG  Gクラス
305.6万円774.9万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
999~1984 排気量(cc) 3605~5980
110~333 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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