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スカイラインクロスオーバーとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとMクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   AMG  Mクラス
VS
33.5万円176万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 169万円350万円
Mクラスの相場表を見る
41 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州仕入 黒革シート エアロ

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車・寒冷地仕様

    本体価格
    137万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ ブラウン本革 BOSE 衝突軽減

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSE ナビ ETC 電動パワーシート

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 前席ヒーター付本革シート VVELエンジン

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 黒本革暖電動シート ナビTV ETC

    本体価格
    60.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD 過去車検・点検ベンツディーラー実施

    本体価格
    348万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD ワンオーナー/記録簿/全方位モニター

    本体価格
    350万円

  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 黒革 サンル-フ フルセグTV エアサス交換済

    本体価格
    238万円

  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD パナメリカーナグリル/オプション21AW

    本体価格
    428万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 510ps 黒革 SR 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    169万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 黒革ガラスSRナビTVハーマンカードン1オナ

    本体価格
    267万円

関東
17
90万円
関西
3
62.1万円
東海
4
87万円
北海道
9
108.1万円
九州
3
80.3万円
東北
3
56.1万円
北陸・甲信越
1
96.8万円
中国
1
64.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
258.5万円
関西
3
311万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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日産  スカイラインクロスオーバー   AMG  Mクラス
420万円546.5万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
3696 排気量(cc) 5461
330 最高出力(馬力) 525~557
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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