| ホンダ インスパイア | ＡＭＧ Rクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39万円～98万円
インスパイアの相場表を見る |
中古車相場 |
698万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ インスパイア | ＡＭＧ Rクラス | |
|---|---|---|
| 330万円～390万円 | 新車時価格 | 1400万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4940×1845×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1920×1660 |
| 3471 | 排気量(cc) | 6208 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| 9.8～9.9km/L | 10.15モード燃費 | 5.1km/L |
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3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン 全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6／4／3気筒に切り替える可変シリンダーシステム（VCM）を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ（VGR）、低重心化やねじり剛性が20％アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。（2007.12） |
解説 |
AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン 一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps／630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック（4WD）システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2) |
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