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ランドクルーザー300とRクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とRクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   AMG  Rクラス
VS
750万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 698万円
Rクラスの相場表を見る
296 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタフロントリアエアロ

    本体価格
    1300万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 改モデル 本革ベージュ オーバーフェンダー付モデリスタエアロ JBLサウンド リアエンター クールBOX 寒冷地 空気圧センサー 電動デフロック ブラックルーフレール 12.3型コネクトナビ BSM HUD 純正20AW

    本体価格
    1153万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 改モデル ベージュ内装 特別限定ローン モデリスタエアロキット 12.3型プレミアムサウンド リヤエンターテイメント タイヤ空気圧 電動デフロック クールBOX 寒冷地仕様 ITSコネクト サンルーフ PVM HUD 純正20AW

    本体価格
    1118万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ リアエンターテイメント ベージュ革シート ワンオーナー 禁煙車 JBLプレミアムサウンド ETC パワーバックドア ブラインドスポットモニター パノラミックビュー

    本体価格
    980万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 12.3JBL 後席M

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ クールBOX 電動リアデフロック

    本体価格
    1158万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 令和5年7月登録 JBLプレミアムサウンド リアエンターテイメント ムーンルーフ クールボックス モデリスタエアロキット 電動デフロック パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 (ベース) 

    本体価格
    1170万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ナビTV・パノラミックビュー・JBLサウンド

    本体価格
    1055万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 寒冷地仕様 トノカバー クールBOX 電動デフロック リアエンターテイメントシステム 純正ナビ JBLプレミアムサウンド ルーフレール パワーバックドア 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    1063万円

ピックアップ中古車
  • AMG Rクラス R63 4WD ディーラー車 記録簿13枚

    本体価格
    698万円

関東
53
1138.5万円
関西
65
1142.9万円
東海
68
1096.6万円
北海道
25
1152.1万円
九州
37
1110.2万円
東北
10
1182.8万円
北陸・甲信越
14
1096.5万円
中国
14
1148.8万円
四国
10
1148.5万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Rクラスの中古車を探す

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ランドクルーザー300とRクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   AMG  Rクラス
510万円813.7万円 新車時価格 1400万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1920×1660
3345~3444 排気量(cc) 6208
307~415 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 5.1km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン

一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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