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SLSクラスとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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SLSクラスとM8グランクーペの中古車情報を比較する

AMG  SLSクラス   BMW  M8グランクーペ
VS
5950万円5970万円
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中古車相場 949.8万円1648万円
M8グランクーペの相場表を見る
4 中古車掲載台数 14
  • AMG SLSクラス SLS AMG 正規D車/左ハンドル/ワイドボディー/純正色

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG GT 記録簿4枚 保証書 取説D車パフォーマンスPG

    本体価格
    5950万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG 正規ディーラー車 整備記録簿付き フルレザー仕様(クラシックレッド/ブラック) ガルウイングドア クラッシュアクティブ・エグジット・エイド AMG7スポークアルミホイール AMGスポーツエグゾースト

    本体価格
    5970万円

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    本体価格
    1277万円

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    本体価格
    1469.9万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD MカーボンエクステリアPKG Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンド Mperformanceカーボンキドニーグリル&エアブリーザー

    本体価格
    1468万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD カーボンルーフ アダプティブLEDヘッドライト ディスプレイキー パーキングアシストプラス

    本体価格
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    本体価格
    1247.6万円

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    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    1648万円

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    本体価格
    1487.5万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    1425.6万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 2022年式  フルカスタム OP1100 JB4 720-750馬力  FORGED EVO-2A 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ カーボンエアインテークシステム カーボンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    1648万円

関東
3
5970万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5950万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1369.7万円
関西
6
1518.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1336.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLSクラスとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

AMG  SLSクラス   BMW  M8グランクーペ
2430万円3250万円 新車時価格 2194万円2718.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4640×1940×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
6208 排気量(cc) 4394
571~631 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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