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キャストとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   AMG  SLSクラス
VS
19.9万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ バックカメラ ETC CD/DVD再生 Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII スマートアシスト3 禁煙 純正メモリーナビ フルセグTV DVD USB Bluetooth Bカメラ インテリキー LEDヘッド&フォグ ATハイビーム シートリフター チルトステアリング アイドリングストップ PWRスイッチ 純正15AW

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    78.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ディスプレイオーディオ&バックモニター

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スマートアシスト / イクリプス製フューチャーリンクナビ / フルセグ / Bluetooth / スマートキー / バックカメラ / デザインフィルムトップ / ベンチシート / アイドリングストップ / 車検2年

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ キャスト GターボSAII スマートアシスト オートライ 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X KENWOODナビ スマートキー ETC オートライト 電動格納ミラー 横滑り防止 寒冷地仕様車

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正ナビ 360度ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    84.5万円

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関東
386
79.9万円
関西
218
86万円
東海
324
85.1万円
北海道
124
97.4万円
九州
390
80.7万円
東北
155
84.6万円
北陸・甲信越
201
87.3万円
中国
180
86万円
四国
68
83.1万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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キャストとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   AMG  SLSクラス
122万円180.4万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
52~64 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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