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パレットとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   AMG  SLSクラス
VS
1万円124万円
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中古車相場 3099.9万円3970万円
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1451 中古車掲載台数 9
  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 X パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ 両側パワスラ ボディ再塗装

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット T ・プッシュスタート・パワースライドドア T ・プッシュスタート・パワースライドドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ナビ 電動スライド

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ターボ 地デジナビ 両側PSドア Sヒーター

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 L 自社 ローン対応 検R7/12 AW PS

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側自動ドア HIDライト

    本体価格
    16.8万円

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    3400万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
335
29.6万円
関西
211
29.7万円
東海
164
31.7万円
北海道
65
32.7万円
九州
256
30万円
東北
142
36.2万円
北陸・甲信越
111
32.4万円
中国
90
30.2万円
四国
77
32.5万円
地域別台数
関東
5
3400万円
関西
3
3099.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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スズキ  パレット   AMG  SLSクラス
111.3万円177.2万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
54~64 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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