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CLAシューティングブレークとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとSLSクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   AMG  SLSクラス
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 2280万円11500万円
SLSクラスの相場表を見る
364 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティPKG 純正ナビ地デジ

    本体価格
    97万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC・アドバンスドPKG

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ スライディングルーフ 電動バックドア

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ ACC98

    本体価格
    164万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP アンビエントライト

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 衝突軽減 ACC アンビエントライト 純正ナビ

    本体価格
    378.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダークルーズ ハーマンカードン

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    478万円

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    2880万円

関東
146
307.6万円
関西
65
283.2万円
東海
56
262.7万円
北海道
12
223.7万円
九州
25
243.2万円
東北
17
257.5万円
北陸・甲信越
20
310万円
中国
17
279.3万円
四国
6
349.9万円
地域別台数
関東
3
3485万円
関西
0
---
東海
2
7190万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3420万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとSLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   AMG  SLSクラス
457万円666万円 新車時価格 2430万円3250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1331~1991 排気量(cc) 6208
136~224 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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