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ノアとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとSLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  SLSクラス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
3461 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 2.0 Z ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 USB端子 HDMI端子 Miracast CD/DVD再生 バックガイドモニター 純正ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 後期 純正SDナビ 地デジ Bluetooth DVDビデオ再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト アウトドア キャンプ トランポ 車中泊 スノボー スキー サーフィン タイミングチェーン式

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア トヨタセーフティーセンス クルーズコントロール バックカメラ 純正9インチナビ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビTV DVD CD Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト ウィンカーミラー プッシュスタート 純正15インチ アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ ナビ バックモニター フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 クルーズコントロール シートヒーター ETC 純正アルミ LEDヘッドランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G トヨタセーフティセンス 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ 14型後席モニター バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    391.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 禁煙車 フリップダウン 純正10.5インチナビ バックカメラ 電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ HDMI ETC スマートキー オートライト LEDヘッド Bluetooth再生

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車/ロングラン保証1年・大型ディスプレイ・バックガイドモニター・両側電動パワースライドドア・フルセグTV・CD/DVD・ワンオーナー

    本体価格
    375万円

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    応談

関東
1026
261.5万円
関西
525
256.7万円
東海
486
261.9万円
北海道
152
245.3万円
九州
503
258.2万円
東北
255
256.2万円
北陸・甲信越
193
249.8万円
中国
224
259.1万円
四国
97
255.1万円
地域別台数
関東
5
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ノアとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  SLSクラス
267万円414.9万円 新車時価格 2430万円3250万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1797~1986 排気量(cc) 6208
98~170 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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