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タウンエースノアとノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースノア   トヨタ  ノア
VS
98.8万円179.9万円
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中古車相場 17.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3970
  • トヨタ タウンエースノア 2.2 スーパーエクストラ ディーゼルターボ 4WD マニュアル5速車 4WD車エンジン 燃料 タイミングチェーン式エンジン 3列シート フルフラット 衝突安全ボディ走行距離87000KMダブルエアコン

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ リモ 4WD 特別仕様車 社外15インチAW ホワイトレター Wエアコン 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ タウンエースノア スーパーエクストラ リモ 

    本体価格
    98.8万円

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  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G オリジナル キャンピング リチウム ソ-ラ-

    本体価格
    216万円

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    本体価格
    384.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ/Bカメ/ドラレコ前後/ETC2.0/リアヒーター・クーラー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ノア HV X メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 LEDヘッドランプ 電動スライドドア 乗車定員7人 3列シート スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグテレビ バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア パワーバックドア ユニバーサルステップ LEDヘッドライト

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ディスプレイオーディオナビ/DVD再生/両側電動スライドドア/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/フルセグTV/Bluetooth/CD/HDMI/Miracast/プッシュスタート/スマートキー/LEDライト/ETC/禁煙車

    本体価格
    374.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 両側パワースライドドア  純正アルミホイール バックカメラ フルセグナビ フリップダウンモニター キセノンヘッドライト 禁煙車 リアオートエアコン オリジナルステッカーライン ETC

    本体価格
    49万円

関東
1
179.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
1
98.8万円
地域別台数
関東
1206
274.6万円
関西
641
262.6万円
東海
526
279.1万円
北海道
181
264.2万円
九州
542
281.8万円
東北
330
265.4万円
北陸・甲信越
199
275.3万円
中国
222
290.1万円
四国
123
271.2万円

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タウンエースノアとノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースノア   トヨタ  ノア
170.5万円284.5万円 新車時価格 267万円431万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4435×1695×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1998~2184 排気量(cc) 1797~1986
91~130 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名、8名
9.9~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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