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V40とSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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V40とSLSクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   AMG  SLSクラス
VS
13.4万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
277 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ パワーシート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    102.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁

    本体価格
    123.5万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ/地デジ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/HIDヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/ETC/純正17AW

    本体価格
    23万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙H黒革&白スティッチパワ-&ヒ-タ席・LED&HIDアダクティブ・ティップ付AT・TVナビBトゥ-スETC・ステアスイッチ・追従クル-ズ&追突軽減BLIS死角警告&レ-ンキ-プ・パ-クセンサ-・17黒アルミ・同型スペアキ-取説

    本体価格
    62.2万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル ポールスターpkg インテリセーフ ブロンド革 パノラマルーフ ナビ DTV ハーマンカードン バックカメラ スマキー DSRC オートLED Pアシストパイロット 純正ドラレコ アイシン8AT 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ポールスターパフォーマンス Pスタート スマートキーERST/シートカバー ERST/19inchAW ローダウン

    本体価格
    34.7万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    74万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクル-ズコントロ-ル パドルシフト 黒革シ-ト シ-トヒ-タ- 電動格納ミラ- ETC パワ-シ-ト バックフォグ ESC ABS

    本体価格
    71.9万円

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    本体価格
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関東
128
97.7万円
関西
50
87.4万円
東海
32
96.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
29
97万円
東北
11
82.6万円
北陸・甲信越
10
110.9万円
中国
8
106.1万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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V40とSLSクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   AMG  SLSクラス
269万円499万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1497~1983 排気量(cc) 6208
122~245 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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