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エブリイとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとCクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   AMG  Cクラスクーペ
VS
35円364万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 328万円2850万円
Cクラスクーペの相場表を見る
3539 中古車掲載台数 15
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD パートタイム4WD ハイルーフ 両側スライド

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD あんしん保証パック ETC ハイルーフ 4WD

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 ソーラー充電 サブバッテリー 対座仕様

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 502ファクトリー社 ジムリィ リフトアップ

    本体価格
    209.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 パートタイム4WD

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ワンオーナー/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 保証付き 車検整備付 リモコンキー AT

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車/SafetySupport/両側SD

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ・MT・AM/FMラジオ

    本体価格
    116.8万円

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    348万円

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    380万円

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    699.9万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 正規D車 50台限定 ブラックシリーズ

    本体価格
    2290万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 最終型  カーボンフロントスポイラー

    本体価格
    520万円

関東
931
87万円
関西
575
93.5万円
東海
397
90.4万円
北海道
121
111.8万円
九州
567
88.6万円
東北
334
116.6万円
北陸・甲信越
240
95.5万円
中国
220
97.9万円
四国
154
91.2万円
地域別台数
関東
10
1121.3万円
関西
3
509.3万円
東海
2
1485万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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エブリイとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   AMG  Cクラスクーペ
92.3万円181.9万円 新車時価格 1085万円1750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
658 排気量(cc) 6208
46~64 最高出力(馬力) 457~517
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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