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ツインとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   AMG  Cクラスクーペ
VS
14万円129.9万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 298万円2170万円
Cクラスクーペの相場表を見る
133 中古車掲載台数 14
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB メッキドアハンドル ドアバイザー CDラジオ

    本体価格
    64万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB AT車・CD・MD

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT ホワイト2トン

    本体価格
    47万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB AT車

    本体価格
    14万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 最終 外足廻り マフラー ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 記録簿付/社外アルミ/禁煙車

    本体価格
    38万円

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    355万円

関東
47
56.7万円
関西
17
51.3万円
東海
9
43.4万円
北海道
3
34万円
九州
18
44.6万円
東北
8
47.7万円
北陸・甲信越
7
42.5万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円
地域別台数
関東
7
649.9万円
関西
2
809.5万円
東海
1
2170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
344.5万円
中国
0
---
四国
2
651万円

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スズキ  ツイン   AMG  Cクラスクーペ
49万円139万円 新車時価格 1085万円1750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
658 排気量(cc) 6208
37~44 最高出力(馬力) 457~517
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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