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695とSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   AMG  SLSクラスロードスター
VS
329.8万円618万円
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中古車相場 1870万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
60 中古車掲載台数 4
  • アバルト 695 ツーリズモ ETC スライディングルーフ ドラレコ

    本体価格
    421万円

  • アバルト 695 ツーリズモ ブレンボキャリパー レコードモンツァ

    本体価格
    428.5万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 1オーナー・STILE車高調・THロムチューン

    本体価格
    419万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 認定中古車 キセノン

    本体価格
    418.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ デモカー登録車両 レコモン burennbo

    本体価格
    412万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 黒革 beatsオーディオ レコモン 5速AT

    本体価格
    399万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承・最終型・試乗車

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 40台限定 右5MTA brembo レコモン 茶シート

    本体価格
    448万円

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関東
27
406.5万円
関西
8
440.7万円
東海
8
447.1万円
北海道
2
478万円
九州
0
---
東北
4
408万円
北陸・甲信越
4
377万円
中国
6
437万円
四国
1
409万円
地域別台数
関東
3
2550万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1870万円
中国
0
---
四国
0
---

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695とSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

アバルト  695   AMG  SLSクラスロードスター
457万円520万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1368 排気量(cc) 6208
180 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695の中古車は60台、SLSクラスロードスターの中古車は4台掲載しています。
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