マツダ ユーノス800 | AMG SLSクラスロードスター | |
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VS | ||
35万円~99.8万円
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中古車相場 |
1970万円~2365万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ユーノス800 | AMG SLSクラスロードスター | |
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246万円~386万円 | 新車時価格 | 2590万円~3080万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4825×1770×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1940×1265 |
2254~2496 | 排気量(cc) | 6208 |
200~220 | 最高出力(馬力) | 571~591 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
9.4~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載 ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10) |
解説 |
スーパースポーツに追加されたオープンモデル メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9) |
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現在カーセンサーではユーノス800の中古車は3台、SLSクラスロードスターの中古車は3台掲載しています。
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