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シエナとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  シエナ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
178万円598万円
シエナの相場表を見る
中古車相場 2150万円2450万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
24 中古車掲載台数 5
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE 4WD PCS・BSM・LDA・オートヘッドライト・本国DA・両側パワースライドドア パワーバックドア USコーナー ルーフレール 7人乗り 本革パワーシート(ヒーター) Bカメラ ETC2.0 スマートキーx2

    本体価格
    510万円

  • 米国トヨタ シエナ リミテッド 4WD 新車並行車 社外22インチAW 車高調 ツインサンルーフ 両側パワースライドドア 格納サードシート 地デジ・ナビ フロント・サイド・バックカメラ 電動格納ミラー ブラインドスポットモニター フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 3.5V6リミテッド 4WD 2018yモデル サンルーフ レザーシート シートヒーター オットマンシート セーフティセンス

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 3.5V6リミテッド 4WD 2018y サンルーフ ブラウンレザーシート シートヒーター オットマンセカンドシート セーフティセンス パワーバックドア 国内新規登録

    本体価格
    568万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 大型ナビ&大型フリップダウンモニター 本革シート シートヒーター&ハンドルヒーター ツインサンルーフ カナダ製 km表記 CURT社製ヒッチメンバー

    本体価格
    435万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD ブラウン内装 Wサンルーフ JBLスピーカー カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC2.0 コーナーセンサー 前席シートヒーター ステリングヒーター BSM 電動シート

    本体価格
    580万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 新車並行 AWD SEグリル ブラウンレザーシート サンルーフ JBLサウンド 9インチALPINEナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 両側パワースライドドア 3列シート ハーフレザー パワーバックドア 8人乗り 純正アルミ 社外ナビ バックモニター サイドモニター 地デジTV

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y 4wd サンルーフ シートヒーター ブラウンレザーシート ステアリングヒーター 格納式サードシート セーフティセンス 純正アルミホイール パーキングソナー パワーバックドア

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 4WD AWD オートチェックあり ディスプレイオーディオ バックカメラ ブルートゥース フリップダウン ETC LEDヘッドライト 内外装コーティング済

    本体価格
    218万円

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    2178万円

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    2150万円

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    応談

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    本体価格
    2450万円

関東
15
445.9万円
関西
2
371.5万円
東海
4
304万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
384.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2449万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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シエナとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  シエナ   AMG  SLSクラスロードスター
--- 新車時価格 2590万円3080万円
ミニバン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
2700~3500 排気量(cc) 6208
--- 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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