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EX30とSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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EX30とSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

ボルボ  EX30   AMG  SLSクラスロードスター
VS
338万円503万円
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中古車相場 2150万円2450万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
56 中古車掲載台数 5
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 20インチ 5スポーク エアロ (ダイヤモンドカットブラック) ダークティンテッドガラス(リアウインドー) フロントシートヒーターステアリングホイールヒーター harmankardonプレミアムサウンドオーディオシステム

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車・弊社試乗車・ガラスルーフ・シートヒーター・ハンドルヒーター・電動シート・電動テールゲート・360°カメラ・Googleシステム搭載・カードキー・オート駐車機能・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    409.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    360万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 2024年モデルVOLVO SELEKT 当社試乗車 電気自動車 Android OS搭載 パノラマサンルーフ 純正前後ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    379万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    388万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ harman/kardonプレミアムサウンド パノラマガラスルーフ Googleナビ フロントシート&ステアリングヒーター 360°カメラ LEDヘッドライト パワーシート パワーテールゲート ETC

    本体価格
    383万円

  • ボルボ EX30 プラス シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 2026年モデル ClimatePKG Google搭載 ドラレコ シートヒーター ステアリングホイールヒーター harman/kardonプレミアムサウンド デニムパネル パワーテールゲート 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    503万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ インテリセーフ標準 電動シート ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC ガラスルーフ パワーテールゲート ドラレコ360

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google搭載 試乗車 20インチホイール

    本体価格
    359万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社下取車・純正前後ドライブレコーダー・ETC・20AW・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    389.8万円

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    応談

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    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    2450万円

関東
16
385.4万円
関西
8
389万円
東海
16
405.5万円
北海道
2
393.5万円
九州
10
420.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
1
495万円
四国
1
345万円
地域別台数
関東
3
2449万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EX30の中古車を探す

SLSクラスロードスターの中古車を探す

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EX30とSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  EX30   AMG  SLSクラスロードスター
479万円629万円 新車時価格 2590万円3080万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4235×1835×1550 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
--- 排気量(cc) 6208
272~428 最高出力(馬力) 571~591
MR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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