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ID.4とEX30を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   ボルボ  EX30
VS
245万円528万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 268万円520万円
EX30の相場表を見る
138 中古車掲載台数 91
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト EV 登録済未使用車 全周囲カメラ

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 電気自動車 LEDマトリックスヘッドライト パワーテールゲート パノラマガラスルーフ シートヒーター付パワーシート フォルクスワーゲンサウンドシステム 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Demo Car

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ SUV 電気自動車 ACC トラベルアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポット 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ETC バックカメラ デモカー 認定中古車保証

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 20インチアルミホイール フルオートエアコン 電動パワーシート

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト ワンオーナー純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト  AppleCarPlay ワイヤレス充電器 禁煙車

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト デモカー(試乗車) アラウンドビューカメラ Apple Car Play対応ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジアシスト リアトラフィックアラート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 全方位カメラ CarPlay ETC 電気自動車 パノラマガラスルーフ 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 電動シート

    本体価格
    259.8万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    450万円

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    428万円

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    288万円

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    本体価格
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    本体価格
    520万円

関東
72
359万円
関西
18
360.4万円
東海
13
361.3万円
北海道
6
324.7万円
九州
8
381.3万円
東北
5
348.6万円
北陸・甲信越
3
340.3万円
中国
8
315.1万円
四国
5
336.4万円
地域別台数
関東
54
386.9万円
関西
9
406.8万円
東海
8
368.9万円
北海道
0
---
九州
10
414.4万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
3
424.7万円
中国
5
419.4万円
四国
1
345万円

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フォルクスワーゲン  ID.4   ボルボ  EX30
499.9万円661.8万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
--- 排気量(cc) ---
170~286 最高出力(馬力) 272~428
RR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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