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SクラスとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Sクラス   AMG  GLクラス
VS
154万円528万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 735万円798万円
GLクラスの相場表を見る
18 中古車掲載台数 2
  • AMG Sクラス AMG 560SEL 30センチリムジン正規ディーラー車ヤナセAMGホイールリペア済み整備記録有り

    本体価格
    1680万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    428万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    528万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 走行3万キロ・ナイトビュー・SR・レーダー車検受:・2年これでOK

    本体価格
    310万円

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ 本革シート V8コンプレッサー 正規ディーラー車 社外ナビ バックカメラ スーパーチャージャー ブレンボキャリパー

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S55L -S55L- サンルーフ グノーシスCVX 20インチ ワイドボディ ナカミチオーディオ Bluetooth接続 フルセグTV ユピテル YK-3000 レー探 DVD再生 HDDナビ ETC

    本体価格
    204.8万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 左ハンドル4MATIC整備記録簿パノラマルーフ

    本体価格
    338万円

  • AMG Sクラス S63 ロング /クルーズコントロール/ETC/全周囲カメラ/シートヒーター/本革シート/電動シート/純正アルミホイール/禁煙車/ダイナミックPKG/SR/社外マフラー

    本体価格
    477万円

  • AMG Sクラス S63 ロング AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング AMG S63  正規ディーラー車

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD オブシディアンブラック ブラウンナッパレザー ワンオーナー デジーノインテリアパッケージ リアエンターテインメント Bang&Olufsenサウンド パノラマルーフ AMG純正21AW 左ハンドル 記録簿 ディーラー車

    本体価格
    735万円

関東
6
248.7万円
関西
3
346.3万円
東海
4
337.9万円
北海道
1
---
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
1680万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
766.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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SクラスとGLクラスのカタログ情報を比較する

AMG  Sクラス   AMG  GLクラス
2340万円3321.7万円 新車時価格 1750万円1836万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5295×1915×1500 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
5461~5980 排気量(cc) 5461
585~630 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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