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Aクラスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

AMG  Aクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
175万円356万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 828万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
37 中古車掲載台数 26
  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 純正ナビ Rカメラ フルセグTV

    本体価格
    218.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディションII 4WD 限定車 Edition II専用エアロパーツ

    本体価格
    228万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD BC/FORGED/19インチAW/ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD カーボンエアロ ウィング AMGホイール

    本体価格
    249万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD パフォーマンスエグゾースト A45スタイル

    本体価格
    278万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブP RSP 黒革SR 18AW禁煙

    本体価格
    278万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD AMGスタイリングPKG/黒レザーシート/19AW

    本体価格
    305万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 革シート/ナビ/TV/Bカメラ/純正アルミ

    本体価格
    175万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    248万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    300万円

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    1148万円

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    1048万円

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    本体価格
    1280万円

関東
19
253.3万円
関西
9
249.8万円
東海
3
285万円
北海道
2
245万円
九州
1
356万円
東北
1
249万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
187.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
1106.1万円
関西
4
1066.4万円
東海
6
983.3万円
北海道
1
1280万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
870.4万円
四国
0
---

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Aクラスとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

AMG  Aクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
640万円970万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4359×1780×1417  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1991 排気量(cc) ---
360 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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