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AクラスとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとパサートCCの中古車情報を比較する

AMG  Aクラス   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
128万円356万円
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中古車相場 45万円78万円
パサートCCの相場表を見る
33 中古車掲載台数 5
  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD TV ナビ 革シート

    本体価格
    289万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    356万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 禁煙車 600台限定車 ドラレコ レーダー

    本体価格
    288万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD BC/FORGED/19インチAW/ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 限定車 専用19インチAW 専用シート

    本体価格
    245.9万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD RSP 純正ナビ Bカメラ ACC 黒革BSM シートH

    本体価格
    290.9万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 革シート/ナビ/TV/Bカメラ/純正アルミ

    本体価格
    175万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 4WD ナビTV 保証書スペアキー 正規D車

    本体価格
    196.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    248万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD パフォーマンスエグゾースト A45スタイル

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI HDDナビ/クルコン/革&Pシート/キーレス

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    45万円

関東
18
244.5万円
関西
5
258.7万円
東海
4
245.8万円
北海道
2
249.6万円
九州
1
356万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
187.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
62.2万円
関西
0
---
東海
2
61.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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AクラスとパサートCCのカタログ情報を比較する

AMG  Aクラス   フォルクスワーゲン  パサートCC
640万円970万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4359×1780×1417  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1991 排気量(cc) 1984~3598
360 最高出力(馬力) 200~299
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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