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R8とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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R8とCLAクラスの中古車情報を比較する

アウディ  R8   AMG  CLAクラス
VS
568.7万円2498万円
R8の相場表を見る
中古車相場 171.6万円368万円
CLAクラスの相場表を見る
26 中古車掲載台数 16
  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD パワクラ可変・KW・鍛造AW・B&O・OP268

    本体価格
    1688万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーシート マグネティックライド

    本体価格
    738万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD パワクラ可変マフラ/カーボンサイドパネル

    本体価格
    548.7万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 左H ハーフ革 ナビ地デジ

    本体価格
    668万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 7速Sトロニック 後期モデル 左H レザーPKG

    本体価格
    768万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6MT Bang&Olufsen 地デTV Bカメ クルコン

    本体価格
    848万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Alpilデモカー 藍染本革内装張替 マフラー

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD HDDナビ 黒革 パワークラフト

    本体価格
    698万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD アルカンタラヘッドライニング

    本体価格
    1620万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 7速Sトロニック 後期M ナッパレザー 左H

    本体価格
    878万円

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    228万円

関東
12
1363.8万円
関西
5
1059.1万円
東海
5
1301.5万円
北海道
1
698万円
九州
2
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
225.4万円
関西
3
241.3万円
東海
1
368万円
北海道
1
279.8万円
九州
2
276.3万円
東北
1
171.6万円
北陸・甲信越
1
286.3万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

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R8とCLAクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   AMG  CLAクラス
2456万円3508万円 新車時価格 710万円759万円
クーペ ボディタイプ セダン
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
5204 排気量(cc) 1991
540~620 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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