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CLAクラスとガーラを比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLAクラス   いすゞ  ガーラ
VS
158万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
17 中古車掲載台数 6
  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストパッケージ レーダーセフティ

    本体価格
    189.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD /純正ナビ/ACC/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/ETC/シートメモリー/アダプティブヘッドライト

    本体価格
    180.7万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 黒革シート/bluetooth/BSM/ETC/純AW/パドル

    本体価格
    219.1万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMG カーボンパッケージ パノラミックサンルーフ トランクスポイラー 黒革 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー ナビ TV ETC Bluetooth 記録簿 スペアキー 禁煙

    本体価格
    185万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    198万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/アドバンストパッケージ/パノラマサンルーフ/レーダーセーフティー/18インチアルミ/パドルシフト/シートヒーター/Bluetooth/バックカメラ/専用レカロシート/専用ステアリング/ドリルドローター

    本体価格
    219.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 社外19インチアルミ/社外グリル/レザーシート/シートヒーター/パドルシフト/シートメモリー/レーダークルーズ/リアフォグランプ/コーナーセンサー/レーダー探知機/キセノンヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ユーザー様買取 ディーラー車 禁煙 4WD 本革シート シートヒーター AMG18インチAW フルセグ Bluetooth ディストロニックプラス  パワーシート ETC

    本体価格
    158.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    185万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー AMGアドバンストパッケージ AMGカーボンパッケージ ディーラー管理車両 記録簿毎年分 パノラマルーフ Harman/Kardonサウンド Bluetooth アダプティブクルコン

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    465.8万円

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    本体価格
    410.8万円

  • いすゞ ガーラ 29人乗り 中型観光バス サロン仕様 サブエンジン 自動ドア

    本体価格
    210.8万円

  • いすゞ ガーラ 62人乗り 排ガス適合 自動ドア 車検1年 エアサス

    本体価格
    360.8万円

関東
5
209.2万円
関西
7
230.5万円
東海
2
158.8万円
北海道
3
182.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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AMG  CLAクラス   いすゞ  ガーラ
710万円759万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4690×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
360 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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