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オッティとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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オッティとCLAクラスの中古車情報を比較する

日産  オッティ   AMG  CLAクラス
VS
1万円55万円
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中古車相場 193万円279.9万円
CLAクラスの相場表を見る
196 中古車掲載台数 10
  • 日産 オッティ 660 S 純正5速 車検令和8年2月 H92W

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ キーレス ワンセグTV

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 オッティ 660 E 純正CD&MDラジオ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス 純正アルミ

    本体価格
    6.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 電動スライド ナビ バックカメラ 修復歴無

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E 車検整備CDプレイヤドラレコETC電格ミラー

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD マニュアル車

    本体価格
    18.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    252.8万円

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    本体価格
    223.7万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストP カーボンP マットシルバー

    本体価格
    216万円

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    本体価格
    279.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ボディコーティング施工済・1オーナー

    本体価格
    236万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正AMG18AW

    本体価格
    248万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RSP パノラマSR ヒ-タ-黒革 Bカメ 2年保証

    本体価格
    268万円

関東
58
23.9万円
関西
23
20.7万円
東海
20
18.9万円
北海道
16
25.2万円
九州
35
21.8万円
東北
15
23.2万円
北陸・甲信越
16
24.1万円
中国
7
21.8万円
四国
6
25.3万円
地域別台数
関東
5
233万円
関西
2
258万円
東海
1
252.8万円
北海道
1
220万円
九州
0
---
東北
1
223.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オッティとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   AMG  CLAクラス
97.7万円197.4万円 新車時価格 710万円759万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
657 排気量(cc) 1991
50~64 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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