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940エステートとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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940エステートとCLAクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  940エステート   AMG  CLAクラス
VS
68.6万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
中古車相場 178万円288万円
CLAクラスの相場表を見る
36 中古車掲載台数 15
  • ボルボ 940エステート クラシック 電動SR 当店買取 グレー本革 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 940エステート GL 当店買取 社外CDデッキ モケット 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終型 7人乗 電動SR ウッド 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ 940エステート GLE サンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    148万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 2オーナー・ディーラー記録簿13枚

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 電動SR 本革 ウッドパネル 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終モデル 禁煙車 7人乗

    本体価格
    162万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 当店買取 本革 電動SR ウッド 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 

    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー・最終モデル・純正AW保管

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    243.3万円

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    178万円

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  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正AMG18AW

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    232万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    220万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー シートヒーター 純正ナビTV

    本体価格
    186万円

関東
24
153万円
関西
4
146万円
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
4
117.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円
地域別台数
関東
4
223.7万円
関西
5
228.2万円
東海
1
225万円
北海道
1
220万円
九州
0
---
東北
3
190.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
208万円
四国
0
---

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940エステートとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  940エステート   AMG  CLAクラス
350万円591万円 新車時価格 710万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4850×1755×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
2316 排気量(cc) 1991
130~190 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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