940エステート(ボルボ)の車カタログ(新車・新車情報)

ボルボ 940エステート

1990年10月~1997年12月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

4.1

  • デザイン:4.1
  • 走行性:3.4
  • 居住性:3.8
  • 運転しやすさ:4.1
  • 積載性:4.3
  • 維持費:2.4

クチコミ件数 8件 | ステーションワゴンランキング64

新車時価格350〜591万円

中古車平均価格55.9万円

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)

基本スペック

全長
4.85m

全高
1.47m~1.5m

全幅
1.76m

最高出力 130~190ps
燃費(10.15モード) 7.7~7.9km/L
駆動方式 FR
排気量 2316cc
乗車定員 5~7名

グレードごとに違いのある項目

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

 
新車時価格 乗車定員 シート列数 クルーズコントロール
390万円(税抜) 5名 2
399.5万円(税抜) 7名 3
350万円(税抜) 5名 2 -
359.5万円(税抜) 7名 3 -

クチコミ評価

総合評価

4.1

クチコミ件数8

デザイン

4.1

走行性

3.4

居住性

3.8

運転のしやすさ

4.1

積載性

4.3

維持費

2.4

940エステートの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

古き良き北欧

総合評価

5

にゆられるようなゆったりと安定した乗り心地。街中では重いアクセルのせいか、もつさりと言うか堂々と重々しくと言うか、非常にゆっくりとした立ち上がり。一方、高速ではブレない直…

投稿日:2017/09/11

投稿者:toru1019さん

角ばってる

総合評価

4

現在の車に比べると格段と設計古さを感じるが 他の外車とは問題にならないくらい維持し易いと思う。 簡単な整備は、自分で出来るのであれば故障が少ない車なのでお勧めです。 (オ…

投稿日:2014/03/09

投稿者:ボルボさん

角いボディーはいい。

総合評価

4

角ばったボディーは、最近の車には無く古臭さを感じますが逆にそれがいいです。 頑丈なイメージがありますが、そのまんまです。 程度の良い中古があれば、また乗りたいですね。

投稿日:2014/03/03

投稿者:40代親父さん

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1990年10月~1997年12月生産モデル

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中古平均価格55.9万円

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4.6

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。