2007年11月~2017年2月生産モデル
プレミアムワゴンの代表モデル
ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 180~304ps |
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燃費(10.15モード) | 7.5~13.2km/L | |
燃費(JC08モード) | 9.1~14.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1595~3192cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン |
H17年基準 ☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆☆ |
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燃費基準達成 |
H27年度燃費基準+10%達成車
H27年度燃費基準+20%達成車 |
4.3点
クチコミ件数 16件
デザイン
4.5
走行性
4.3
居住性
4.3
運転のしやすさ
3.7
積載性
4.3
維持費
3.2
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。