960エステート(ボルボ)の車カタログ(新車・新車情報)

ボルボ 960エステート

1990年10月~1997年7月生産モデル

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)

基本スペック

全長
4.85m~4.86m

ホイールベース
2.77m

全高
1.47m~1.5m

全幅
1.76m

最高出力 145~200ps
燃費(10.15モード) 6.8~7.1km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FR
排気量 2473~2921cc
乗車定員 5~7名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
シート列数
乗車定員
車両重量
タイヤサイズ
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
ステアリング
550万円(税抜) 550万円(税抜) 559.5万円(税抜) 559.5万円(税抜) 600万円(税抜) 600万円(税抜) 609.5万円(税抜) 609.5万円(税抜) 510万円(税抜) 559.5万円(税抜)
2列 2列 3列 3列 2列 2列 3列 3列 2列 3列
5名 5名 7名 7名 5名 5名 7名 7名 5名 7名
1630kg 1630kg 1650kg 1650kg 1630kg 1630kg 1650kg 1650kg 1620kg 1640kg
前:195/65R15
後:195/65R15
前:195/65R15
後:195/65R15
前:195/65R15
後:195/65R15
前:195/65R15
後:195/65R15
前:205/55R16
後:205/55R16
前:205/55R16
後:205/55R16
前:205/55R16
後:205/55R16
前:205/55R16
後:205/55R16
前:195/65R15
後:195/65R15
前:195/65R15
後:195/65R15
2473cc 2473cc 2473cc 2473cc 2921cc 2921cc 2921cc 2921cc 2473cc 2473cc
170ps 170ps 170ps 170ps 200ps 200ps 200ps 200ps 170ps 170ps
23.8kg・m/
4550rpm
23.8kg・m/
4550rpm
23.8kg・m/
4550rpm
23.8kg・m/
4550rpm
27.2kg・m/
4300rpm
27.2kg・m/
4300rpm
27.2kg・m/
4300rpm
27.2kg・m/
4300rpm
23.8kg・m/
4550rpm
23.8kg・m/
4550rpm

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数 3

デザイン

3.7

走行性

3.0

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.0

積載性

3.7

維持費

2.0

960エステートの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

評価の高いレビュー

使い勝手は良い

総合評価

4

多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

投稿日: 2013/03/28

投稿者: ぶいさん

評価の低いレビュー

レトロカー

総合評価

3

ボルボはこの方で赤が人気があります。いつになってもレトロな感じで所有できます。

投稿日: 2013/03/23

投稿者: tgさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1990年10月~1997年7月生産モデル

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

中古平均価格84.4万円

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。