2007年11月~2017年2月生産モデル
総合評価
4.3点
プレミアムワゴンの代表モデル
ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 180~304ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 9.1~14.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1595~3192cc | |
乗車定員 | 5名 |
2014年12月~2017年2月生産モデル
中古車平均価格154万円
新パワートレイン搭載車を導入
最高出力245ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4直噴ターボと8速ATを組み合わせたV70 T5 SEが設定されている。また、独自のユーザーインターフェイス、センサスに音声認識などの機能が追加。新型の安全運転支援システム「インテリセーフテン」が標準装備されている(2014.12)
新車時価格(税込) 499万円
新車時価格(税込) 529万円
新車時価格(税込) 559万円
新車時価格(税込) 565万円
新車時価格(税込) 599万円
新車時価格(税込) 769万円
2014年4月~2014年11月生産モデル
中古車平均価格57.8万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 492.7万円
新車時価格(税込) 499万円
新車時価格(税込) 739.5万円
2013年8月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格165万円
安全性能が向上している
内外装のデザインが刷新されている。また、「シティセーフティ」の作動速度域が30km/hから50km/hに引き上げられ、「追突回避・軽減フルオートブレーキシステム」にサイクリスト検知機能が加わるなど、安全性能が向上している。さらに、T4に代わるエントリーグレード「T4 SE」が新たに設定されている(2013.8)
新車時価格(税込) 479万円
新車時価格(税込) 719万円
2012年8月~2013年7月生産モデル
中古車平均価格47.6万円
最新の安全運転支援システムを採用
燃費の改善などを実施。また、カメラセンサーを利用し制限速度などの情報をインパネに表示するロードサインインフォメーションや、ハイビーム選択時に対向車や先行車を車が感知するとロービームに自動的に切り替えるアクティブハイビームなどがセーフティパッケージに組み込まれている(2012.8)
新車時価格(税込) 449万円
新車時価格(税込) 499万円
新車時価格(税込) 519万円
新車時価格(税込) 709万円
2011年10月~2012年7月生産モデル
中古車平均価格56.9万円
自動ブレーキシステム「シティ・セーフティー」を採用
低速走行時の追突を自動で回避・軽減する、ボルボ独自のブレーキシステム「シティ・セーフティー」や、ナビなどの機能をステアリングで操作できる「ボルボ・センサス」が標準装備された。また、独自の高い安全技術をセットにした「セーフティ・パッケージ」も一部グレードに採用される。(2011.10)
新車時価格(税込) 449万円
新車時価格(税込) 499万円
新車時価格(税込) 519万円
新車時価格(税込) 699万円
2011年2月~2011年9月生産モデル
中古車平均価格66.5万円
パワートレインが見直され、安全装備の充実化が図られた
S60でデビューした1.6L直噴DOHCエンジンを採用したエントリーグレード、V70DRIVeが追加された。このモデルはエコカー減税対象となる。V70 T5 SEには、新開発の2L直噴ターボエンジンが採用された。さらに追突事故を防止する独自の安全技術、ヒューマンセーフティを最上級グレードに標準装備。その他にもオプションで用意された。(2011. 2)
新車時価格(税込) 449万円
新車時価格(税込) 499万円
新車時価格(税込) 699万円
2010年7月~2011年1月生産モデル
中古車平均価格33万円
エンジンの改良により燃費性能が向上
3Lの直列6気筒ターボエンジンに大幅な変更が加えられ、エンジン出力と燃費性能向上の両立が図られた。これにより、2010年度燃費基準+5%を達成している。また、安全性能も向上され、左右リアヘッドレストに、前席よりスイッチひとつで作動する「ワンタッチ前方可倒式」が採用された。(2010.7)
新車時価格(税込) 449万円
新車時価格(税込) 469万円
新車時価格(税込) 499万円
新車時価格(税込) 514万円
新車時価格(税込) 699万円
2009年7月~2010年6月生産モデル
中古車平均価格64万円
エンジンの性能の向上、エントリーグレードを追加
フェイスリフトが行われ、フロントグリルに大型化されたアイアンマークが採用された。2.5Lターボエンジンに改良が施され、最高出力で231psと約16%アップとしながら、燃費は9.5km/Lと約10%向上されている。また、新たにエントリーグレード、ノルディックが追加された。(2009.7)
新車時価格(税込) 449万円
新車時価格(税込) 499万円
新車時価格(税込) 539万円
新車時価格(税込) 699万円
新車時価格(税込) 714万円
2009年1月~2009年6月生産モデル
中古車平均価格55万円
装備の充実が図られた09年モデル
アクティブキャビンフィルターや本革シートなどが標準装備され、さらにオプション装備として新たにデラックスパッケージやベーシックパッケージが設定された09年モデル。また、ボディカラーにも新色サヴィルグレーパールが追加されている。(2008.12)
新車時価格(税込) 499万円
新車時価格(税込) 544万円
新車時価格(税込) 585万円
新車時価格(税込) 610万円
新車時価格(税込) 795万円
2008年5月~2008年12月生産モデル
中古車平均価格45.1万円
オーディオなどの装備をさらに充実
2.5Tと3.2SEにレザーシートやハイパフォーマンスオーディオ(3.2SEはプレミアムサウンドオーディオ)を標準とした。また全モデルにメタリック・パール塗装やサービスパスポートも付いた。(2008.5)
新車時価格(税込) 498万円
新車時価格(税込) 575万円
新車時価格(税込) 575万円
新車時価格(税込) 600万円
新車時価格(税込) 600万円
新車時価格(税込) 770万円
新車時価格(税込) 770万円
2007年11月~2008年4月生産モデル
中古車平均価格100.4万円
プレミアムワゴンの代表モデル
ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
新車時価格(税込) 488万円
新車時価格(税込) 575万円
新車時価格(税込) 575万円
新車時価格(税込) 600万円
新車時価格(税込) 600万円
新車時価格(税込) 750万円
新車時価格(税込) 750万円
4.3点
クチコミ件数16件
デザイン
4.5
走行性
4.3
居住性
4.3
運転のしやすさ
3.7
積載性
4.3
維持費
3.2
2007年11月~2017年2月生産モデル
プレミアムワゴンの代表モデル
中古平均価格66.6万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。