17件
投稿日:2020年6月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2012/4~2019/2 | グレード | 4.4 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/6~ |
燃費 | 7km/L |
時速100㎞以降の加速性能が秀逸。4.4リッターターボの実力は、ハンパねぇ~です。 走行性能とラグジュアリーさを併せ持つクルマですね。 さすがに新車価格2000万円弱の為、内装もM4やM3に比べて充実しています。
あちこちに電動機能がついたシートや全長、全幅もワイドになった関係で、車両重量が有り、キビキビとした走りが犠牲になっている感じがします。いわゆる直線番長タイプ。 純正スピーカーの出来も悪く、ツィーターが無いのでクリアな高音が出ず、こもったような音です。 後は、燃費。燃料計の針がみるみる下がります。(4.4リッターなので仕方ないんでしょうが。。。)
M8が登場した今、走行性能、スタイル、ラグジュアリー感、いずれも番を張れなくなったM6。 M8と入れ替わるように製造中止となったのも頷けます。 今なら、そこそこ程度の良い中古車が800万円以下で手に入ります。それは、お買い得だと思います。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2012/4~2019/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
まずデザインは最高レベルにカッコ良いです。街中でも目立つ事間違いなしで憧れの高級車です。
燃費があまりよくはありません。室内はアウトドアには向かない印象で、あくまでドライブに向いています。
この車でドライブをすれば満足する事間違いなし。運転性能も申し分ないのでオススメです。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2012/4~2019/2 | グレード | 4.4 |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
風の抵抗がほとんど無いため加速性に優れていて運転が楽しいです。
後方の視界が悪く駐車場では結構苦労すると思います。
抜群の加速性能で長距離の旅行ではかなり活躍すると思います。
投稿日:2013年3月6日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/9~2012/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とっても優秀でスタイリッシュなデザイン。カッコいいですね。
流石に6シリーズ最高峰だけあって、価格は高いですね。
高級感や洗練度、総じて高く、とても良いですね。
投稿日:2013年2月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2005/9~2012/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行の安定性や乗り心地は良いです。内装にも高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月25日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/9~2012/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
余裕のある走りをしてくれる。加速が良く、安定感もある。ハンドリングも良いです。
良くできたクルマだと思いますが、燃費はそこまで良くないと思います。
デザインはスタイリッシュで、かなりカッコいい。素晴らしいクルマだと思います。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/4~2019/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
人によってはデザインの細部などが気になってしまうかもしれません
押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2012/4~2019/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても考えられた作りをしているさすがドイツ車といった一台です。足回りエンジン、室内空間は全く不満がありません。
不満らしい不満はほぼありません。トルクはいいし足回りはしっかりしていますし強いていうなら燃費に関する事ぐらいです。
総合的に見てとても乗りやすい自動車だと言えます。スピードもトルクもあり使い勝手にも優れています。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2005/9~2012/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションの硬さが調節できる。加速も良いです。
燃料タンクが70lで燃費は市街地では2Km/l位、約100Km走行で燃料補給が必要、またエンジンの特性上、オイル補給が時々必要でエンジンオイルを持参する必要有り。
ボディーが長くV10なのか重い。しかし、重さを感じさせません。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2012/4~2019/2 | グレード | 4.4 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
快適な乗り心地!加速性能はもちろん走行時の安定性、静音性にも優れている。 車内空間の広さと乗り心地良さ、装備の豊富さが素晴らしい。
車体が大きいので慣れるまで駐車場の車庫入れにかなり手間を要する。 小回りが苦手。
エンジン音も静かでとても良く座り心地もよく考えており疲れにくい。 高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感。 乗る人を選ぶクルマ。
ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上
走りへのこだわりは素材に及ぶ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。