47件
投稿日:2015年4月1日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 2009/10~2015/12 | グレード | 2.4 |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/4~2014/1 |
燃費 | 7.5km/L |
この性能でこの値段は秀逸。デザインはありふれているが、スズキのフラグシップモデルなので、装備は同社が持つものすべてを載せてある。マークXの中級装備車を買うなら、こちらの方が断然お得感あり。走りはFFがちょっと残念だが、踏ん張りも良いし加速も気持ちがよい伸びを感じられる。スズキの技術力は侮れないと感じさせる。
一人で乗るにはむしろ良いのだが、家族を乗せるならサスペンションが固すぎる。発進時にはギアが乱暴につながるので、ふわっとした出だしにならず残念。燃費は最近の車にしては悪すぎる。レギュラー仕様なのがせめてもの救い。
家族を持つ若者が、ファミリーユース、駆けっこ、遠出などあらゆる用途をカバーできるクルマを探すなら、このクルマはぴったり。乗り続けると、燃費以外では愛着が高まっていくクルマ。内装もとてもラグジュアリーな感じがします。
投稿日:2015年3月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2009/10~2015/12 | グレード | 2.4 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スマートなi-AWDセダン。 雪国での快適装備と欲しい機能は全部最初からついていた。 トランクスルーがありスキーが積めた。 魅力ある希少な国産セダン。
エネチャージがついててほしかった。 キザシ・スポーツというグレードがあるのに国内販売されていない。 スイフトのように赤や黄色などのカラーが選べるといい。
キザシは、乗れば乗るほど良い車だなって思います。 そして、知れば知るほどキザシが好きになってきました。 小さい車も、少し大きな車も長く乗れるスズキのデザインが気に入っています。 内装もシンプルで私好みでした。 いつのまにか、あこがれていた大人のセダンは遠く手の届かぬ方へ行ってしまいましたが キザシが登場したことで、想いは吹っ切れました。
投稿日:2014年7月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2009/10~2015/12 | グレード | 2.4 |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/11~ |
燃費 | 13.7km/L |
外観デザインは全て気に入っている。ドアにプレスラインが入ったほうが締まって見えたと思う。オートクルーズをうまく利用すれば市街地~郊外で13.5km/lit以上は走る。高速では15lm/lit。110km/hの速度では燃費は良くない。市街地と変わらない。室内は静か。インテリアは派手さや豪華さは無いがまとまった落ち着いた感じ。ハンドリングは車体の剛性があり、まぁまぁしっかりした感じはある。中央からの切り始めの初期がやや鈍い。乗り心地はタイヤ次第。スピーカーは意外と良い部類。でも実際はお金がかかったスピーカーではない。
シートは後ろにふんぞり返って運転するポジションで好きではない。ヘッドレストが前に出すぎの感がある。ランバーサポートは使えない。座面後方の上下調節が無い。座面の後ろが沈みすぎる。速く走るにはコツが要る。しかし決して速くはない。フットレストが近い。発進時のエンジン音がガサツ。標準タイヤは乗り心地が良くなく音も大きい。(良いのは最初だけ)また、小石がよく挟まり飛ぶ。タイヤは太すぎる。サスペンションストロークは短いと思う。雨が降るとドアノブからグリスが垂れ出る。純正色が3色と少ない。塗装の質はあまり良くない。
スズキの歴史の中で良い意味でも悪い意味でも問題作。ゆったりと走るのも良し。パドルを活用するのも良し。良い車だとは思うが全体にツメが甘く他車と比較されると弱い。
投稿日:2014年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 2009/10~2015/12 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/9~ |
燃費 | - |
デザインがお気に入り。内装も装備も満足!周りに乗っている人がいないのも、いい!
フロントガラスの角度が悪いのか、場合によって反射する。Aピラーやミラーが大きく、視認性が悪い。
私は好きです(^o^)
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2009/10~2015/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ドライブの時に適してるなぁと思いました。 ハンドリングが良いので小回りがききかなり良く、 砂利の道など、走りやすかったです。
少しエンジン音がうるさいなぁと思いました。 少し乗り心地が悪いなぁと思いました。
ドライブの時に友達や、恋人などと気持ちよく走れるので良いです。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2009/10~2015/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたいからすごいよ
しかしながら見た目の派手さを好んでいる場合には物足りなく感じるかもしれない
どんなときでも安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だよね
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2009/10~2015/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
充実した装備で各部に高級感がある。 扱いやすくトルクフルなエンジンで走りやすい。
完成度が高い車なのに、スズキはあまり売る気がない(?)のが不思議。
評価が高い割りにめったにみない車。以前から興味があった。 変わった位置づけの車。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2009/10~2015/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
細かい操作などが必要になる車なので、不慣れな人にはあまりむかない
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2009/10~2015/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転してみてとても扱いやすい車だと思いました。また、燃費もいいです。
車内が少し狭く感じました。あと内装が思っていたほどよくないです。
全体的に運転もしやすく燃費もよく、小回りも効くのでとても気に入っています。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2009/10~2015/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
装備が充実しているし、運転しやすかったし良い車だと思います。
後部座席がすこしだけ窮屈な印象がありましたが、全然気になりません。
見た目もスマートでかっこいいですし、運転もしやすいのでオススメです。
高品質を追求した、スズキのフラッグシップ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。