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ゴルフヴァリアントとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   AMG  CLAクラス
VS
15万円678万円
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中古車相場 193万円279.9万円
CLAクラスの相場表を見る
391 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI Rライン ナビ リヤカメラ 液晶メーター

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン サンルーフ ディナウディオ TV 禁煙

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 検7/11走5.9万TVナビETCBカメドラ禁煙評4.5

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン ACC LEDライト 17インチ 認定中古車

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ナビ TV バックカメラ AAC キセノン BSM

    本体価格
    123.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車・ナビ・地デジ・Bluetooth・HID

    本体価格
    87.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    259万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RSP 純ナビ TV Bカメラ 黒革 シートH 18AW

    本体価格
    223.7万円

関東
167
201.6万円
関西
54
181.1万円
東海
41
231.8万円
北海道
14
264.3万円
九州
45
193.1万円
東北
26
170.4万円
北陸・甲信越
17
233.9万円
中国
18
215.3万円
四国
9
210.4万円
地域別台数
関東
5
233万円
関西
3
258.3万円
東海
1
252.8万円
北海道
1
220万円
九州
0
---
東北
1
223.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゴルフヴァリアントとCLAクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   AMG  CLAクラス
305.6万円704.8万円 新車時価格 710万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
999~1984 排気量(cc) 1991
110~320 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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