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4シリーズクーペとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズクーペとGLAクラスの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   AMG  GLAクラス
VS
89.8万円730万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 186.8万円295万円
GLAクラスの相場表を見る
134 中古車掲載台数 15
  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 黒革 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 禁煙車 HAMANN20AW HAMANNエアロ

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ エアサス TWS19インチ サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車/サンルーフ/ACC/純正19AW/ナビTV

    本体価格
    190万円

  • BMW 4シリーズクーペ 440i Mスポーツ 後期 LCIモデル BBS LM

    本体価格
    375万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 車高調 マフラー 19AW ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 1オ-ナ ACC LED 19AW Bカメラ 2年保証

    本体価格
    198万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG 本革シート 後席エアコン

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒革 ブラックキドニーグリル

    本体価格
    457.1万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ナビBカメACC茶革LED禁煙1オーナー

    本体価格
    445万円

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  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD タイヤホイル新品 スポ-ツシ-ト Rスポイラ-

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    230万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 黒革 パノラマSR レーダーSFT ACC BSM

    本体価格
    268.4万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 ETC 20AW

    本体価格
    252.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    249万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD ナビ TV Bカメ クルコン リヤウィング

    本体価格
    250.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD アドバンスド/RSP 中期 革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
    295万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    265万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 1オナ 限定600台 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    235.1万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD エディション1 純正ナビBカメラ 限定車

    本体価格
    245万円

関東
58
311.6万円
関西
28
370.5万円
東海
24
399.6万円
北海道
2
199.8万円
九州
5
414.6万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
6
446.9万円
中国
9
172.2万円
四国
1
152.2万円
地域別台数
関東
6
263.6万円
関西
3
239.6万円
東海
2
234.3万円
北海道
0
---
九州
2
219.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
258.8万円
四国
1
249万円

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4シリーズクーペとGLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   AMG  GLAクラス
577万円1117万円 新車時価格 730.2万円810万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1998~2997 排気量(cc) 1991
184~387 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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