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GLAクラスとiX3を比較! - みんなの比較車種

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AMG  GLAクラス   BMW  iX3
VS
165.8万円~239.5万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 292.6万円~599.9万円
iX3の相場表を見る
8台 中古車掲載台数 22台
  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車限定300台 360馬力 黒革AMGスポーツシート(レカロ製) バックカメラ フルセグTVナビ ドラレコ 追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ AMG対向4POTブレーキキャリパー

    本体価格
    239万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 300台限定車 360馬力 レカロ製専用スポーツシート 赤キャリパー 専用AMGエアロ 専用20インチアルミ 純正ナビTV バックカメラ レーダーセーフティ レーダークルーズ

    本体価格
    168万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    168万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 限定車 黒革 純正ナビ地デジBカメラDレコETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    215万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー レーダーセフティーパッケージ ブラインドスポット 前後ドライブレコーダー スペアーキー 電動テールゲート 記録簿 レザーパワーシート シートヒーター 車検令和10年1月

    本体価格
    239.5万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコETC レーダーセーフティー ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート シートヒーター

    本体価格
    217万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車 地デジ レーダー ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD Bカメラ PWゲート パークトロニック

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • BMW iX3 Mスポーツ harman/kardonスピーカー 20AW サンルーフ モカレザー フロントシートヒーター ヘッドアップディスプレイ ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    599.9万円

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    593.6万円

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    本体価格
    519.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    378万円

関東
0台
---
関西
3台
223.8万円
東海
2台
168万円
北海道
1台
198万円
九州
1台
165.8万円
東北
1台
239万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
425.7万円
関西
3台
364.4万円
東海
2台
534.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
408万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
538万円
中国
1台
530万円
四国
2台
406.5万円

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AMG  GLAクラス   BMW  iX3
730.2万円~810万円 新車時価格 982万円~1034万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1805×1480 全長x全幅x全高(mm) 4780×1895×1635
1991 排気量(cc) ---
360 最高出力(馬力) 469
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
解説

「ノイエ・クラッセ」第一弾モデル 新型iX3

BMWの次世代コンセプト「ノイエ・クラッセ」の第一弾モデルとして、新型iX3が登場した。プレミアムコンパクトSUVのX3シリーズに加わる電気自動車で、第6世代BMW eDriveを採用。109.1kWhの大容量バッテリーと高電圧の800Vアーキテクチャーにより、WLTCモードで一充電あたり906kmの航続距離を実現した。また、最大320kWの急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能となっている。デザインは新世代のBMWデザイン言語を採用し、縦型キドニーグリルやシンプルな面構成によるモダンなスタイルを表現。室内には43.3インチのBMWパノラミック・ビジョンと17.9インチのセンターディスプレイを組み合わせたBMWパノラミックiDriveを採用した。さらに高速道路でのハンズオフ運転支援に対応する「ハイウェイ・アシスト」など先進運転支援機能も備え、BMWの電動化戦略を象徴するモデルとして投入された。(2026.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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