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GLAクラスとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとファミリアセダンの中古車情報を比較する

AMG  GLAクラス   マツダ  ファミリアセダン
VS
174.8万円258万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車 地デジ レーダー ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定 エディション1 20インチアルミ

    本体価格
    219万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD オリエントブラウン/黒赤レザーシート/シートヒーター/メモリ付パワーシート/パノラマサンルーフ/レッドブレーキキャリパー/純正AMG19AW/パナメーラグリル/レーダーセーフティ

    本体価格
    194万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD ブラック革シート レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート シートヒーター パワーバックドア デュアルオートエアコン 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    241.7万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定300台 専用エアロ AMGパフォーマンスシート&ステアリング 2年保証 レーダーセーフティPKG ブラックレザー シートヒーター 7インチナビTV Bモニター 電動Rゲート キセノン ECOストップ AMG20AW 純正前後ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 AMG専用革シート 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    240万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定600台 地デジ レザーシート

    本体価格
    210.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG RSP harman/kardon パノラマSR キーレス&ゴー 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ ACC LKA BSM パフォーマンスエグゾーストシステム

    本体価格
    244.5万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    56.8万円

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    228万円

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    39.8万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    185万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.3 JS 

    本体価格
    25.2万円

関東
4
238.8万円
関西
1
240万円
東海
2
206.5万円
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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GLAクラスとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

AMG  GLAクラス   マツダ  ファミリアセダン
730.2万円810万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4445×1805×1480 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1991 排気量(cc) 1323~1998
360 最高出力(馬力) 70~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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