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ミディアムクラスとF430を比較! - みんなの比較車種

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AMG  ミディアムクラス   フェラーリ  F430
VS
1540万円4400万円
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中古車相場 1225.8万円4565万円
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2 中古車掲載台数 19
  • AMG ミディアムクラス E60 

    本体価格
    4400万円

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    本体価格
    1540万円

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    本体価格
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    本体価格
    1999.9万円

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    本体価格
    4565万円

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    1225.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
1
1540万円
関西
0
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東海
1
4400万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
2289万円
関西
4
2145万円
東海
3
1735万円
北海道
1
---
九州
4
1492万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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ミディアムクラスとF430のカタログ情報を比較する

AMG  ミディアムクラス   フェラーリ  F430
--- 新車時価格 2079万円2467.5万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
--- 排気量(cc) 4307~4308
--- 最高出力(馬力) 490
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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