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Cクラスワゴンとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドワゴニアの相場表を見る
633 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ワンオーナー

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 半年保証付き 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LED ドライブレコーダー パワーシート ハーフレザー ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG 本革 サンルーフ

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 AMG18AW AMGフルエアロ レッドレザー HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パドルシフト 禁煙車 Pアトマイザー

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ パノラマサンルーフ レザーEXCLPKG ツートンレザー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ オブシディアンブラック(メタリック) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD レーダーセーフティパッケージ レザーARTICOシート シートヒーター 電動リアゲート マルチビームLED HDDナビ リアビューカメラ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ BURMESTERサラウンドサウンドシステム エアバランスPKG レーダーセーフティ エアサスペンション メモリーパワーシート シートヒーター

    本体価格
    177.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション ワンオーナー 禁煙車 保証書 手帳 取説 整備記録簿 スペアキー RSP ヒーター付き黒革シート スライディングルーフ 限定車 LEDライト

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
304
249.9万円
関西
112
299.3万円
東海
92
264.1万円
北海道
3
265.8万円
九州
42
297.1万円
東北
14
177.2万円
北陸・甲信越
32
308万円
中国
21
320.5万円
四国
13
208.3万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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グランドワゴニアの中古車を探す

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Cクラスワゴンとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   AMCジープ  グランドワゴニア
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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