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B8リムジンとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B8リムジン   ロールスロイス  ゴースト
VS
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中古車相場 905万円5000万円
ゴーストの相場表を見る
1 中古車掲載台数 41
  • BMWアルピナ B8リムジン 4.6 KW V-3車高調 AP RACINGPRO5000R

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1830.8万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 シリーズII SR サテンボンネット コーチライン

    本体価格
    1998万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コーチライン シアター・コンフィギュレーション

    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    1230万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ディーラー車 シューティングスター 白革

    本体価格
    4170万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 6.6 ゴーストII 左ハンドル FRベンチレ-ション 21AW リアエンターテインメント RRエンブレム刺繍 イングリッシュホワイト

    本体価格
    1770万円

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地域別台数
関東
10
1797.5万円
関西
17
2283.3万円
東海
9
2843.3万円
北海道
0
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九州
2
4380万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
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B8リムジンとゴーストのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B8リムジン   ロールスロイス  ゴースト
995万円1180万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
4435×1700×1375 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
3982~4619 排気量(cc) 6750
338 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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