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カルタスとB8リムジンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタス   BMWアルピナ  B8リムジン
VS
37.9万円57.2万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検08.12  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    37.9万円

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  • BMWアルピナ B8リムジン 4.6 買取仕入 カーセンサー認定車両

    本体価格
    応談

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B8リムジンの中古車を探す

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カルタスとB8リムジンのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタス   BMWアルピナ  B8リムジン
62.5万円147万円 新車時価格 995万円1180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3710×1575×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1700×1375
993~1590 排気量(cc) 3982~4619
58~115 最高出力(馬力) 338
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 0名
13~20km/L 10.15モード燃費 ---

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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