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CLAシューティングブレークとB3を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとB3の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   BMWアルピナ  B3
VS
170.9万円988万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 138万円1410万円
B3の相場表を見る
49 中古車掲載台数 39
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP・AMGアドバンストP

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 有償カラー/アドバンスドPKG/パノラミックスライディングルーフ/アダプティブハイビームアシストプラス/HUD/純正ドラレコ/純正18インチAW/マルチビームLEDヘッドライト/BSM/フルセグTV/360°カメラ/シ-トヒーター

    本体価格
    451.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    443.3万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD サンルーフ 赤黒レザー アンビエントライト

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202601 アドバンスドP AMGパフォーマンスP パノスラ HUD 360°カメラ ETC 本革 純正20AW 4WD Brumester メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート フットトランクオープナー クルーズコントロール

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ Rセーフティ 本革 18AW LED

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ 社外19インチAW

    本体価格
    283万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD 有償カラー/AMGパフォーマンスPKG/アドバンスドPKG/パノラマルーフ/アドバンスドサウンド/レーダーセーフティPKG/HUD/パフォーマンスシート/360°カメラ/エイジャイジングPKG/ナビPKG/フルセグ/純正ドラレコ

    本体価格
    382.4万円

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    応談

関東
25
476.6万円
関西
4
438.2万円
東海
8
420.5万円
北海道
3
358万円
九州
2
343万円
東北
2
490.5万円
北陸・甲信越
2
496.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
30
678.1万円
関西
3
737.7万円
東海
3
793.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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CLAシューティングブレークとB3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   BMWアルピナ  B3
695万円1174万円 新車時価格 1229万円1258万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1991 排気量(cc) 2993
306~421 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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