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B3と600LTを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3   マクラーレン  600LT
VS
138万円1930万円
B3の相場表を見る
中古車相場 1970万円2690万円
600LTの相場表を見る
43 中古車掲載台数 12
  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革シート・ニコル物・後期型・スマートキ

    本体価格
    298万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 

    本体価格
    578万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 右ハンドル アルピナブルー スイッチトロニック  クルーズコントロール ブラックレザー シートヒーター サンルーフ バックカメラ ナビ

    本体価格
    138万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン サンルーフ/ニコル/アルピナブルー

    本体価格
    329万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ガラスサンルーフ サドルブラウンレザーシート 法人ワンオーナー 車検2026年12月 スペアキー 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    473.3万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 左ハンドル 正規ディーラー車 アルピナブルー グレーレザー 8.7万キロ オリジナルコンディション ゴールドレコライン サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • BMWアルピナ B3 3.0/1 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD ワンオーナー・サンルーフ・黒レザーシート・シートヒーター・アクティブクルーズコントロール・レーザーライト・地デジ・ワイヤレスチャージ・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突被害軽減ブレーキ・ミラーETC

    本体価格
    1200万円

  • BMWアルピナ B3 GT リムジン ユーザー買取1オーナー車ファッショングレー左Hフルレザーメリノブラック

    本体価格
    1930万円

ピックアップ中古車
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    2690万円

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    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア 車両リフト タイヤ4本新品 認定中古車保証2年付

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  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

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    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 S007A エクスペルフロントプロテクションフィルム

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック フロントリフト アダプティブLEDヘッド カーボンバケットシート アルカンターラルーフ 19/20インチ鍛造AW カーボンセラミックブレーキ ディヘドラル・ドア

    本体価格
    1970万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック カーボンセラミックブレーキ 19/20インチAW フロントリフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    2080万円

関東
31
674.1万円
関西
6
1268.6万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
678万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
2422万円
関西
2
2425万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

B3の中古車を探す

600LTの中古車を探す

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B3と600LTのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   マクラーレン  600LT
1229万円1258万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
セダン ボディタイプ クーペ
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
2993 排気量(cc) 3799
462 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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