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B3とサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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B3とサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
298万円1410万円
B3の相場表を見る
中古車相場 68万円153.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
46 中古車掲載台数 7
  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD ワンオーナー・ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1410万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 1年保証 フィオナレッドレザー 20インチAW サンルーフ アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon スイッチトロニック 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    948万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 右H アルピナブルー  INDIVIDUALメリノレザー(カシミヤベージュ) ガラスサンルーフ ACCアダプティブサス 純正アクラポビッチマフラー ミルテウッドトリム ラヴァリナレザーステアリング

    本体価格
    628万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン スイッチトロニック アルピナブルー ゲトラグスイッチトロニック

    本体価格
    348.8万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 1オーナー 左ハンドル アルピナセーフティPKG アルピナラグジュアリーPKG タコラレッドレザー ブレーキ harman/kardon パーキングアシストプラス 電動トランク 20インチAW

    本体価格
    1322万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD アルピナグリーンHarman/Kardonサラウンドシステム新車保証継承

    本体価格
    1299.9万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD フローズンダークグレー

    本体価格
    1250万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 買取仕入 メリノレザー アクティブクルーズ

    本体価格
    応談

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    153.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キーレス 4WD AT 車検整備付

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    111万円

関東
36
786.7万円
関西
4
888.8万円
東海
4
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
75.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
119.8万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
1
73万円
四国
0
---

B3の中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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B3とサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   スバル  サンバーオープンデッキ
1229万円1258万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
2993 排気量(cc) 658
462 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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