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ヴィッツとB3を比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとB3の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   BMWアルピナ  B3
VS
15万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 138万円1580万円
B3の相場表を見る
1186 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GRMNターボ TRD架装純正ターボ 3ドアボディ 5速マニュアル 専用スポーツシート 対向4ポットキャリパー BBSアアルミ 専用チューニングサスペンション 純正ナビ TV ETC プッシュスタート 200台限定車

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション メモリーナビ・ワンセグ・バックカメラ・スマートキー・定期点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・サポカー

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正ナビ 4WD セーフティセンス Bluetooth付

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 電格ドアミラー セキュリティ 衝突被害軽

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 TRDターボM クスコLSD カッパークラッチ 社外車高調 5ZIGENマフラー PIVOT水温計 ブースト計 タコメーター 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 B 下取りワンオーナー 記録簿

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ドライブレコーダー バックモニター ETC  リモコンキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正ナビ ワンセグ Bluetooth ETC プッシュスタート フォグランプ ライトレベライザー アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ミラー スマートキー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD ナビテレビバックモニターETCエンスタ

    本体価格
    39.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 1オーナー/スペシャルカラーアルピナグリーン/左ハンドル/ドライビングアシストプロフェッショナル/パドルシフト /パーキングアシストプラス/アルピナ19インチAW/純正ナビ/360度カメラ/HUD/ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1132.8万円

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン アルピナグリーン LEDライト ACC HUD 純正ナビ バックカメラ ソナー 茶革シートヒーター 20インチアルミ ETC スペアキー

    本体価格
    625万円

関東
268
89.1万円
関西
159
73.8万円
東海
159
86.8万円
北海道
99
78.6万円
九州
155
82.6万円
東北
107
78.8万円
北陸・甲信越
91
70.8万円
中国
87
79.2万円
四国
61
72.8万円
地域別台数
関東
31
654.4万円
関西
6
1038.6万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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ヴィッツとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   BMWアルピナ  B3
106万円400万円 新車時価格 1229万円1258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
996~1797 排気量(cc) 2993
69~212 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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