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B3とビスタを比較! - みんなの比較車種

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B3とビスタの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3   トヨタ  ビスタ
VS
233.1万円1440万円
B3の相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
47 中古車掲載台数 3
  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン サンルーフ/ニコル/アルピナブルー

    本体価格
    329万円

  • BMWアルピナ B3 S Anniversary 

    本体価格
    528万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒レザー サンルーフ ALPINAステアリング

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 20アルピナAW/アクラポビッチマフラー/純正ナビTV/ヘッドアップディスプレイ/Mパフォーマンステール/Bカメラ/メモリー付きパワーシート/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    452万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 1オーナー/スペシャルカラーアルピナグリーン/左ハンドル/ドライビングアシストプロフェッショナル/パドルシフト /パーキングアシストプラス/アルピナ19インチAW/純正ナビ/360度カメラ/HUD/ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1132.8万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD エクステンドレザーメリノ フィヨルドブルー サンルーフ 純正19インチAW シートヒーター 左ハンドル

    本体価格
    1078万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左H/コンフォA/黒革/サンルーフ/iドライブナビ/harmanK/Bカメラ/PDC/キセノン/専用エクステリア/20AW/アクラポマフラー/D整備記録H27からR2まであり/2年保証

    本体価格
    518万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革/SR/スイッチトロニック/アクラポM

    本体価格
    569.8万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD OP201/アルピナラグジュアリーPKG/20inAW

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検09.12 ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
37
777.4万円
関西
4
888.8万円
東海
4
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
114.5万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B3とビスタのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   トヨタ  ビスタ
1229万円1258万円 新車時価格 169.8万円256万円
セダン ボディタイプ セダン
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
2993 排気量(cc) 1794~1998
462 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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