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B3と850エステートを比較! - みんなの比較車種

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B3と850エステートの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3   ボルボ  850エステート
VS
138万円1410万円
B3の相場表を見る
中古車相場 45.1万円418万円
850エステートの相場表を見る
38 中古車掲載台数 26
  • BMWアルピナ B3 3.0/1 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入 6MT 整備記録15枚 新車保証書

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ニコル物 純正ナビ ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 

    本体価格
    578万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 右H/ブラックレザーシート/サンルーフ/ハーマンカードン/コンフォートアクセス/アクラポビッチマフラー/純正20インチAW/ブルーキャリパー/シートヒーター/純正ナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    458万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 右ハンドル アルピナブルー スイッチトロニック  クルーズコントロール ブラックレザー シートヒーター サンルーフ バックカメラ ナビ

    本体価格
    138万円

  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革/SR/スイッチトロニック/アクラポM

    本体価格
    569.8万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 1年保証 サンルーフ Harman/Kardon 20インチAW レザーシート ヘッドアップディスプレイ スイッチトロニック クルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    599万円

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    178万円

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    50万円

  • ボルボ 850エステート GLT 

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 850エステート T-5R 専用チューンエンジン 17インチ5スポークアルミ TWR共同開発専用サスペンション 本革&アマレッタコンビシート 本革ステアリング ブラックウォールナットウッドパネル カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ボルボ 850エステート R 当店買取 限定車 ブラックアルカンタラシート 電動サンルーフ 社外CDデッキ パワーシート シートヒーター 専用ボランズホイール ルーフレール 保証付

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    268万円

  • ボルボ 850エステート T-5R 純正オーディオBluetooth接続可 専用チューンエンジン 17インチ5スポークアルミ TWR共同開発専用サスペンション 本革&アマレッタコンビシート 本革巻きステアリング ブラックウォールナットウッドパネル

    本体価格
    応談

関東
29
679.6万円
関西
3
737.7万円
東海
3
793.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
131.6万円
関西
0
---
東海
3
171万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

B3の中古車を探す

850エステートの中古車を探す

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B3と850エステートのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   ボルボ  850エステート
1229万円1258万円 新車時価格 410万円615万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
2993 排気量(cc) 2318~2434
462 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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