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B3ツーリングとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3ツーリング   いすゞ  PAネロ
VS
330万円462万円
B3ツーリングの相場表を見る
中古車相場 118万円288万円
PAネロの相場表を見る
8 中古車掲載台数 2
  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 スイッチトロニック ディーラー車 左H サンルーフ レザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    462万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.2 買取仕入 レザー内装

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    330万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ パノラマサンルーフ サドルブラウンレザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 右H 赤レザー サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 X 

    本体価格
    118万円

関東
5
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関西
1
330万円
東海
0
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北海道
1
462万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
428万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
203万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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四国
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PAネロの中古車を探す

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B3ツーリングとPAネロのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   いすゞ  PAネロ
1297万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4719×1827×1438 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
2993 排気量(cc) 1588
462 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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