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アテンザワゴンとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとB3ツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
28.9万円273.1万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 534.8万円1235万円
B3ツーリングの相場表を見る
261 中古車掲載台数 9
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 後期型 BOSEサウンド ルーフレール 黒革シートカバー メーカーSDナビ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター HUD フロントフォグ LEDヘッドライト フルフラット ETC

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV CD DVD ETC BT Bカメラ ETC ドライブレコーダー Pスタート キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV360°カメラ黒革レーダークルー

    本体価格
    153.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 岡山仕入 サンルーフ 社外20インチAW

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー/6速MT/ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ KENSTYLEエアロ 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ シートメモリー シートヒーター レーダークルーズコントロール RVM レーンキープ オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート オートクルーズ アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト フォグ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックランプ 純正17アルミ

    本体価格
    51.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ LEDヘッドライト 純正SDナビ 黒革シート Bluetoothオーディオ BOSEサウンド バックモニター レーダークルーズ シートヒーター パドルシフト ETC 純正19インチアルミ スマートキー

    本体価格
    82万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    59.8万円

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関東
82
91.2万円
関西
43
85.2万円
東海
39
89万円
北海道
17
147.2万円
九州
14
113.5万円
東北
18
82.1万円
北陸・甲信越
23
102.6万円
中国
20
93.1万円
四国
5
97.2万円
地域別台数
関東
6
534.8万円
関西
3
1235万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アテンザワゴンの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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アテンザワゴンとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMWアルピナ  B3ツーリング
250万円419万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1997~2488 排気量(cc) 2993
155~190 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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