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B3ツーリングと675LTを比較! - みんなの比較車種

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B3ツーリングと675LTの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   マクラーレン  675LT
VS
375万円1540万円
B3ツーリングの相場表を見る
中古車相場 2980万円3730万円
675LTの相場表を見る
9 中古車掲載台数 4
  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 1オーナー/アルピナグリーン/メリノレザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 毎年D整備記録 SR 革シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング B3bターボ・ツーリング B3bターボ・ツーリング 禁煙 地デジ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 整備記録簿11枚 パノラマサンルーフ

    本体価格
    458万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.2 買取仕入 レザー内装

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 買取仕入 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 右H 後期 パノラマサンルーフ フルレザー

    本体価格
    1540万円

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    応談

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    本体価格
    2980万円

関東
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地域別台数
関東
2
3730万円
関西
1
3120万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
2980万円
中国
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四国
0
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B3ツーリングの中古車を探す

675LTの中古車を探す

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B3ツーリングと675LTのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   マクラーレン  675LT
1297万円 新車時価格 4353.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4719×1827×1438 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
2993 排気量(cc) 3799
462 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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